Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no Google+ Compartilhar no Pinterest Integrante da Haas F1 Team, o piloto completou 48 voltas nesta quarta-feira e marcou sua melhor volta com 1min31s209 com compostos C3, pneus mais duros e mais lentos que os C4 e C5; sessões desta semana aconteceram logo após a disputa do GP do Bahrein de F1, realizado no último domingo Enzo e Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team/RF1) O segundo e último dia de testes oficiais da Fórmula 1 no Bahrein teve novamente o brasileiro Pietro Fittipaldi na pista. Integrante da Haas F1 Team, o piloto completou 48 voltas nesta quarta-feira e marcou sua melhor volta com 1min31s209 com compostos C3, pneus mais duros e mais lentos que os C4 e C5. As sessões desta semana aconteceram logo após a disputa do GP do Bahrein de F1, realizado no último domingo. “O treino hoje foi muito bom, eu treinei pela manhã e o Grosjean pela tarde. Fizemos várias voltas e estávamos andando bem competitivos também, mesmo pegando uma temperatura de pista muito alta na parte da manhã. Conseguimos melhorar o carro e estou muito feliz e contente com o dia, tendo um bom feedback também dos engenheiros da Haas que acompanharam a sessão aqui no Bahrein”, diz Pietro, que terminou sua participação pela manhã com o quinto melhor tempo da sessão. O brasileiro da equipe Haas também teve um dia “agitado” fora das pistas ao ser escalado para comandar o Instagram oficial da F1 durante o teste, mostrando os bastidores da categoria. Ontem, com uma chuva que caiu no circuito do Bahrein, Pietro também pilotou o carro da Haas por 20 voltas, acumulando no total 68 voltas na soma dos dois períodos (final da tarde de terça e quarta pela manhã). “Estou muito mais confortável de estar de volta ao carro agora, pois já tive a experiência com o carro em Barcelona e, diferentemente de Abu Dhabi e da pré-temporada, agora já entro na pista conhecendo o carro. Com isso, conseguimos ótimo progresso em todas nossas saídas e assim ajudar a equipe na evolução do acerto do carro da Haas, que começou bem a temporada 2019”, diz Pietro, que é neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi. A primeira vez que o piloto brasileiro guiou um Fórmula 1 foi nos testes de Abu Dhabi em novembro de 2018. Depois disso, Fittipaldi teve sua primeira experiência com o carro de 2019, o modelo VF-19, na pré-temporada em Barcelona. Somando todas as vezes em que esteve a bordo de um F1, Pietro já acumula 184 voltas, equivalente a 3 GPs inteiros de F1. Tempos dos testes no Bahrein: Tempos da manhã nesta quarta-feira: 1 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 2 – George Russell (Mercedes) – 1min30s373 3 – Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s566 4 – Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s651 5 – Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team) – 1min31s209 6 – Lando Norris (McLaren) – 1min31s303 7 – Carlos Sainz (McLaren) – 1min32s269 8 – Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min32s296 9 – Dan Ticktum (Red Bull) – 1min32s947 10 – Daniil Kvyat (Toro Rosso) – 1min33s091 11 – Jack Aitken (Renault) – 1min33s560 12 – Nicholas Latifi (Williams) – 1min33s808 Tempos gerais de hoje: 1- George Russell (Mercedes) – 1min29s029 – pneus C5– 101 voltas 2- Sergio Perez (Racing Point) – 1min29s095 – pneus C5 – 61 voltas 3- Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 – pneus C3 – 103 voltas 4- Carlos Sainz (McLaren) – 1min29s795 – pneus C3 – 21 voltas 5- Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min29s998 – pneus C5– 70 voltas 6- Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s037 – pneus C4 – 143 voltas 7- Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s049 – pneus C5 – 35 voltas 8- Dan Ticktum (Red Bull) – 1min30s856 – pneus C4 – 135 voltas 9- Romain Grosjean (Haas) – 1min30s903 – pneus C4 – 87 voltas 10- Pietro Fittipaldi (Haas) – 1min31s209 – pneus C3 – 48 voltas 11- Lando Norris (McLaren) – 1min31s303 – pneus C2 – 72 voltas 12- Jack Aitken (Renault) – 1min31s500 – pneus C4 – 103 voltas 13- Nicholas Latifi (Williams) – 1min32s198 – pneus C4 – 100 voltas Tempos gerais dos dois dias de testes: 1 – George Russell (Mercedes) – 1min29s029 – pneus C5 – dia 2 2 – Sergio Pérez (Racing Point) – 1min29s095 – pneus C5 – dia 2 3 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1min29s319 – pneus C3 – dia 2 4 – Max Verstappen (Red Bull) – 1min29s379 – pneus C3 – dia 1 5 – Carlos Sainz (McLaren) – 1min29s795 – pneus C3 – dia 2 6 – Mick Schumacher (Ferrari) – 1min29s976 – pneus C5 – dia 1 7 – Mick Schumacher (Alfa Romeo) – 1min29s998 – pneus C5 – dia 2 8 – Alexander Albon (Toro Rosso) – 1min30s037 – pneus C4 – dia 2 9 – Lance Stroll (Racing Point) – 1min30s049 – pneus C5 – dia 2 10 – Lando Norris (McLaren) – 1min30s800 – pneus C3 – dia 1 11 – Dan Ticktum (Red Bull) – 1min30s856 – pneus C4 – dia 2 12 – Romain Grosjean (Haas F1 Team) – 1min30s903 – pneus C4 – dia 1 13 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1min31s156 – pneus C3 – dia 1 14 – Pietro Fittipaldi (Haas F1 Team) – 1min31s209 – pneus C3 – dia 2 15 – Jack Aitken (Renault) – 1min31s500 – pneus C4 – dia 2 16 – Daniel Ricciardo (Renault) – 1min31s584 – pneus C4 – dia 1 17 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 1min32s067 – pneus C3 – dia 1 18 – Nicholas Latifi (Williams) – 1min32s198 – pneus C4 – dia 2 19 – Robert Kubica (Williams) – 1min33s290 – pneus C3 – dia 1 20 – George Russell (Williams) – 1min33s682 – pneus C3 – dia 1 Fonte: Rodrigo França
Revista Podium Edição N. 23 Março/2026 Leia nesta edição: A 60ª edição do Brasileiro entra para a história como o …