Principal Matérias Velocidade no Asfalto Pipo Derani busca novos pontos na etapa final do FIA WEC 2026 em Monza

Pipo Derani busca novos pontos na etapa final do FIA WEC 2026 em Monza

Com contrato renovado para 2027 com a Genesis Magma Racing, brasileiro chega motivado para última etapa da temporada em um circuito que conhece desde os tempos da Fórmula 3

FIA WEC chega a sua última etapa em Monza
(Genesis Magma Racing / Divulgação

O brasileiro Pipo Derani está pronto para o último desafio da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Neste fim de semana, o piloto disputa as 6 Horas de Monza, na Itália, ao lado do francês Mathys Jaubert e do alemão André Lotterer, com o objetivo de ajudar a Genesis Magma Racing a encerrar seu ano de estreia na categoria Hypercar com um resultado positivo.

Ao volante do GMR-001 #17, Derani chega à última etapa do campeonato com experiência no tradicional autódromo de Monza, circuito que conhece desde os tempos em que competia na Fórmula 3.

O brasileiro também já disputou a prova italiana na categoria Hypercar, em 2022, e terá a oportunidade de usar esse conhecimento para ajudar a equipe a enfrentar um desafio importante: transformar o ritmo demonstrado ao longo da temporada em mais uma chegada na zona de pontuação.

“É muito bom voltar a Monza, um circuito que conheço desde os tempos da Fórmula 3 e onde também já competi com um Hypercar. É uma pista muito especial, com longas retas, freadas fortes e pontos em que é preciso encontrar o equilíbrio certo entre velocidade e estabilidade. Para nós, será importante aproveitar os treinos livres para entender o comportamento do carro e encontrar uma boa base de acerto. Sabemos que temos potencial para conquistar um bom resultado, e vamos em busca de um final de semana consistente para terminar essa primeira temporada com a sensação de que demos mais um passo à frente”, comentou Derani.

A etapa italiana será a última oportunidade do ano para a Genesis Magma Racing converter em resultado o desempenho apresentado pelo GMR-001 nas provas recentes. Em sua temporada de estreia, a equipe já conquistou marcos importantes, como os primeiros pontos no campeonato, em Spa-Francorchamps (Bel), o sétimo lugar nas 6 Horas de Lone Star Le Mans (EUA) e a primeira pole position da marca no FIA WEC, nas 6 Horas de Barcelona (Esp), todas com o trio do carro #17.

Com 5,79 quilômetros de extensão, Monza é conhecida pelas longas retas e pelas fortes frenagens nas chicanes Variante del Rettifilo e Variante della Roggia. O acerto do carro exige um equilíbrio delicado entre eficiência aerodinâmica nas retas e capacidade de frenagem para suportar seis horas de disputa.

As atividades em Monza terão início nesta sexta-feira (6), com as sessões de treinos livres. O grid será definido no sábado (7). No domingo (8), a largada da prova está prevista para as 11 horas local (7 horas de Brasília).

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FGCom
Fernanda Gonçalves

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