Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no Google+ Compartilhar no Pinterest Maior grid da segunda etapa do Paulista uniu F-1600 e F-Vee Vereador Rodrigo Goulart deu a bandeirada de chegada na old Stock Race (Divulgação FASP) A reabertura do Autódromo de Interlagos reuniu cerca de 350 pilotos divididos em 10 categorias e suas respectivas classes nas provas que compuseram o programa da segunda etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo, evento disputado no último fim de semana. O maior grid das 15 largadas reuniu 31 carros na primeira das quatro competições válidas pela rodada dupla das fórmulas 1.600 e Vee, onde também aconteceram as chegadas mais emocionantes do fim de semana. Na segunda prova do sábado Bruno Leme, cruzou a linha de chegada 0″002 à frente de Oscar Moraes, que por sua vez superou Lélio Assumpção por escassos 0″098; no domingo, Bruno Leme e Lélio Assumpção chegaram separados por apenas 0″047 na primeira das duas disputas do dia. A jornada do fim de semana foi dedicada a Marcus Ramaciotti, saudoso presidente do Conselho Técnico Desportivo Paulista, recentemente falecido. José Aloizio Cardozo Bastos, presidente da Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP), destacou que foi uma justa homenagem a um colaborador admirado por todos os automobilistas paulistas. O mandatário da FASP também celebrou o sucesso do reinício das atividades regionais: A empresa Art1 apoiou a homenagem a Marcus Ramaciotti (Sérgio Rodrigues) “Tivemos praticamente três centenas e meia de automóveis na pista e um paddock onde não registramos nenhuma infração ao protocolo de segurança aprovado pelas autoridades sanitárias. Vale ressaltar a colaboração importante do vereador Rodrigo Goulart para que pudéssemos voltar a praticar nosso esporte no Autódromo de Interlagos.” Formulas 1600 e Vee formaram o maior grid do fim de semana (Vanderley Soares) O reinício do Campeonato Paulista de Automobilismo marcou também a estreia da F-Delta, que utiliza monopostos equipados com motor Mitsubishi 2.0 de 185 hp, o relançamento do Mercedes Benz Challenge, um grid significativo de modelos clássicos e modernos compondo a categoria Open paulista e a junção das categorias Old Stock Race e Opala 250. A terceira etapa da temporada está prevista para o fim de semana do dia 13 de setembro, sendo que até lá a FASP trabalha para realizar pelo menos uma jornada de treinos livres. Confira os resultados do fim de semana F-1600 2ª Rodada – Corrida 1 1) Bruno Leme, 12 voltas em 23’57″479; 2) Oscar Moraes, 23’57″631; 3) Iago Garcia, a 24’14″603. Melhor volta da prova: Oscar Moraes, 1’58″299 Vencedor Classe Light: 1) Rodrigo Calaça (11º na classificação geral) Vencedor Classe Master: 1) Alexandre Bonilha (4º) 2ª Rodada – Corrida 2 1) Bruno Leme, 12 voltas em 24’14″104;2) Oscar Moraes, 24’14″106; 3) Lélio Assumpção, 24’14″204. Melhor volta: Lélio Assumpção, 1’58″115 Classe Light: Rodrigo Calaça (4º) Classe Master: Rogério Teixeira (10º) 3ª Rodada – Corrida 1 1) Bruno Leme, 12 voltas em 24’05″605; 2) Lélio Assumpção, 24’05″652; 3) Alexandre Bonilha, 24’16″164. Melhor volta: Lélio Assumpção, 1’28″815 Classe Light: Eduardo Vale (6º) Classe Master: Rogério Teixeira (7º) 3ª Rodada – Corrida 2 1) Bruno Leme, 12 voltas em 26’33″147; 2) Oscar Moraes, 26’33″368 3) Felipe Klemann, 26’36″855. Melhor volta: Lélio Assumpção, 1’58″724 Classe Light: Eduardo Vale (7º) Classe Master: Marcelo Brasil (14º) F-Vee 2ª Rodada – Corrida 1 1) João Pedro Maia, 12 voltas em 24’26″177; 2) Pedro Facchini, 24’52″466; 3) Gerson Zarpelão Jr, 25’15″251 Melhor volta: João Pedro Maia, 2’00″097 Classe Master: Saulo Soares 2ª Rodada – Corrida 2 1) João Pedro Maia, 12 voltas em 24’34″263; 2) Augusto Santin, 25’03″953; 3) Laurent Guerinaud, 25’20″214. Melhor volta: João Pedro Maia, 2’00″744 Classe Master: Augusto Santin 3ª Rodada – Corrida 1 1) João Pedro Maia, 12 voltas em 24’26″997; 2) Pedro Facchini, 24’54″789; 3) Lucas Veloso, 25’08″756. Melhor volta: João Pedro Maia,1’59″690 Classe Master: Augusto Santin (4º) 3ª Rodada – Corrida 2 1) João Pedro Maia, 12 voltas em 26’44″976; 2) Augusto Santin, 27’20″145; 3) Andre Suenaga, 27’20″851 Melhor volta: João Pedro Maia, 2’00″999 Classe Master: Augusto Santin (2º) F-Delta Corrida 1 1) Rogério Santos Neto, 15 voltas em 27’05″287; 2) Pedro Burger, 27’50″731; 3) Deni Sandor, 28’20″198. Melhor volta: Rogério Santos Neto, 1’41″600 Corrida 2 1) André Beisert, 15 voltas em 26’08″623; 2) Gabriel Fonseca, 26’09″669; 3) Rogério Santos Neto, 26’14″930. Melhor volta: André Beisert, 1’42″296 Mercedes-Benz Challenge Corrida 1 Categoria CLA 45 AMG 1) Fernando Jr, 12 voltas em 22’32″385; 2) Adriano Rabello, 22’34″662; 3) Betão Fonseca, 22’34″670. Melhor volta: Fernando Jr, 1’50″533 Classe Master: Fernando Jr (1º) Corrida 2 Categoria CLA 45 AMG 1) Fernando Jr, 12 voltas em 23’03″460; 2) Adriano Rabello, 23’05″192; 3) César Fonseca, 23’06″392. Melhor volta: César Fonseca 1’53″838 Classe Master: Fernando Jr (1º) Corrida 1 Categoria C300 Cup 1) Witold Ramasauskas, 12 voltas em 24’08″938; 2) Flávio Andrade, 24’15″546; 3) Beto Rossi, 25’08″937 Melhor volta: Witold Ramasauskas,1’58″183 Classe Master: Flávio Andrade (2º) Corrida 2 Categoria C300 Cup 1) Alexandre Navarro, 12 voltas em 24’47″940; 2) Beto Rossi, 25’08″440; 3) Patrick Choate, 11 voltas. Melhor volta: Flavio Andrade, 2’00″886 Old Stock Race Corrida 1 1) Rodrigo Helal, 12 voltas em 24’32″188; 2) Ricardo Domenech, 24’33’174; 3) Marco Maragno, 24’47″067. Melhor volta: Rafael Lopes. 2’01″239 Classe Master: Ciro Paciello (9º) Corrida 2 1) Ricardo Domenech, 12 voltas em 26’14″908; 2) Rodrigo Helal, 26’16″375; 3) Felipe Mattos, 26’21″224. Melhor volta: Pedro Pimenta, 2’1″466 Opala 250 Corrida 1 1) Kleber Silva, 12 voltas em 25’42″895; 2) Perseu Alarcon, 25’47″437; 3) Eduardo Conradt, 25’53″576. Melhor volta: Giovani de Almeida, 2’06″267 Corrida 2 1) Thiago Lourenço, 24’42″895; 2) Perseu Alarcon, 24’47″737; 3) Eduardo Conradt, 25’53″576. Melhor volta: Giovani de Almeida, 2’06″267 Open Paulista Corrida 1 1) André Carrillo, Dodge Challenger, 15 voltas em 27’12″571; 2) Elmo Macedo, BMW, 27’36″796; 3) Junior Victorette, Audi A4, 27’48″529 Melhor volta: André Carrillo, 1’46″698 Vencedor Classe TL: Cristiano Canto, VW Fusca (14º) Vencedor Classe TS: Leandro Antonio, Fiat 147 (19º) Vencedor Marcas: Peter Gottschalk, Chevrolet Celta (11º) Vencedor Open A: Heitor Nogueira, Espron BMW (8º) Vencedor Open B: Mauro Kern, MCR-VW (5º) Vencedor Open C: André Carrillo (1º) Vencedor Classe Street 2’10: E. Teixeira, Ford Fiesta (14º) Vencedor Classe Street 2″15: R. Tinelo, Fiat Palio (18º) Corrida 2 1) Junior Victorette, Audi A4, 32’19″803; 2) Estevão Alexandre, Spyder, 32’23″039; 3) F.Rocha, VW Gol, 32’47″618. Melhor volta: Mauro Kern, 1’49″231 Vencedor Classe GTL Marcelo Antonio, Voyage (11º) Vencedor Classe TL: Matheus Becalli, VW Passat (7º) Vencedor Marcas: Peter Gottschalk, Chevrolet Celta (6º) Vencedor Open A: Heitor Nogueira, Espron BMW (4º) Vencedor Open B: Estevão Alexandre (2º) Vencedor Open C: Junior Victorette(1º) Vencedor Classe Street 2’10: T.Regis, Renault Sandero (8º) Clássicos de Competição 1) Luiz Finotti, VW 1600, 13 voltas, 31’57″812; 2) Alex Benedetti, VW Voyage, 31’58″569; 3) Marcelo Fortes, Ford Escort, 31’58″656. Melhor volta: Luiz Finotii, 2’17″596 Vencedor Classe MO: Alex Benedetti (2º) Vencedor Classe TD: Marcelo Fortes (3º) Vencedor Classe VT: Luiz Finotti (1º) Super Fórmula Corrida 1 1) Fernando Galera, 17 voltas em 26’33″608; 2) Bruna Tomaselli, 26’44″215; 3) Marcelo Tada Jr, 16 voltas. Melhor volta: Fernando Galera, 1’32″467 Corrida 2 1) Fernando Galera, 17 voltas em 26’50″743; 2) Bruna Tomaselli, 26’54″396; 3) Marcelo Tada Jr, 16 voltas Melhor volta: Fernando Galera, 1’31″445
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