Casagrande resiste à pressão de Camilo e vence pela primeira vez em Cascavel

Tricampeão conquista sua 13ª vitória na Bradesco Stock Car Pro Series, encerra jejum iniciado em 2024 e mantém vivo o sonho do quarto título

Gabriel Casagrande voltou ao lugar mais alto do pódio da Bradesco Stock Pro Series neste domingo (18), no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). O tricampeão resistiu à intensa pressão de Thiago Camilo e conquistou sua primeira vitória no circuito paranaense. O resultado marcou o 13º triunfo de sua carreira na categoria e encerrou um jejum que durava desde 2024. Camilo terminou em segundo, a apenas 0s512 do vencedor, enquanto Júlio Campos completou o pódio.

Partindo da pole position, Casagrande, com seu Chevrolet Tracker, precisou administrar o desgaste dos pneus e utilizar estrategicamente os botões de ultrapassagem para conter os ataques de Camilo (Toyota Corolla Cross), que demonstrou forte ritmo ao longo da prova. A vitória também ganhou importância na classificação do campeonato, mantendo o tricampeão na luta por sua quarta taça.

“Foi uma corrida muito complicada. Eu não tinha o carro mais rápido ao longo das voltas e precisei administrar o desgaste dos pneus e os botões de ultrapassagem. O Thiago estava mais veloz e me pressionou praticamente a prova inteira, mas conseguimos nos defender bem. É muito especial voltar a vencer depois de tanto tempo, ainda mais pela primeira vez em Cascavel. Dedico essa vitória à Gabi e à nossa filha Aurora. Conseguimos descontar alguns pontos no campeonato e vamos lutar até o fim pelo quarto título”, destacou Gabriel Casagrande, referindo-se à esposa.

Thiago Camilo também teve motivos para comemorar. Após recuperar a segunda posição nas voltas iniciais, manteve Casagrande sob pressão até a bandeirada e confirmou mais um resultado expressivo, uma vez que já havia conquistado um pódio na etapa anterior, disputado em Santa Cruz do Sul. O piloto ainda registrou a volta mais rápida da corrida, em 1min02s428.

“Tentei a ultrapassagem até os metros finais, mas é uma pista em que andar atrás de outro carro compromete bastante a aerodinâmica, principalmente nas curvas de alta velocidade. Procurei administrar essa situação sem perder o ritmo. O Gabriel fez uma excelente corrida, suportou toda a pressão e não cometeu erros. Claro que queríamos a vitória, mas estou feliz pelo segundo lugar e por mostrar que o pódio de Santa Cruz não foi ocasional. Ainda precisamos evoluir para manter essa competitividade, mas vamos trabalhar para buscar a vitória nas próximas etapas”, destacou Thiago Camilo.

Júlio Campos (Chevrolet Tracker) garantiu o terceiro lugar, a 10s653 do vencedor, apesar das dificuldades no acerto do carro. O piloto precisou controlar o ritmo para preservar os pneus e assegurar um resultado positivo para sua equipe.

“A gente errou no acerto do carro hoje. Desde a primeira volta, senti a traseira muito solta e avisei a equipe que havia alguma coisa errada. Tivemos que controlar o ritmo para preservar os pneus e conseguir chegar até o fim. A parada antecipada nos boxes também complicou nossa situação, mas conseguimos administrar as dificuldades e conquistar um bom resultado para a equipe”, avaliou Júlio Campos.

Além de melhorar as chances de Casagrande, a prova teve outras consequências importantes para a disputa do campeonato. Vice-líder antes da etapa, Gaetano Di Mauro (Mitsubishi Eclipse Cross) abandonou após um acidente envolvendo Felipe Massa (Chevrolet Tracker) na curva zero. O incidente favoreceu Felipe Fraga (Mitsubishi Eclipse Cross), líder da classificação, que terminou em décimo e ampliou sua vantagem sobre o adversário.

Outro destaque foi a participação de Ingo Hoffmann, maior campeão da história da Stock Car, responsável por agitar a bandeira quadriculada na chegada dos competidores.

Como foi a corrida

Gabriel Casagrande sustentou a liderança na largada, enquanto Júlio Campos aproveitou a disputa pela segunda posição para superar Thiago Camilo. Enzo Elias (Toyota Corolla Cross) e Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker) completavam os cinco primeiros. Mais atrás, Gaetano Di Mauro levou a melhor no duelo contra Felipe Fraga, que também perdeu uma posição para Ricardo Maurício (Chevrolet Tracker).

Camilo recuperou a vice-liderança nas primeiras voltas e iniciou a perseguição a Casagrande, que já havia aberto vantagem na ponta. Na sexta passagem, a abertura da janela de pit stops movimentou as estratégias. Ricardo Maurício e Guilherme Salas (Chevrolet Tracker) anteciparam suas paradas e retornaram à pista uma volta atrás dos líderes. Salas, porém, conseguiu recuperar a volta ao ultrapassar Casagrande.

A 35 minutos do fim, Felipe Massa e Gaetano Di Mauro se envolveram em um acidente na Curva Zero e abandonaram. Diante da possibilidade de intervenção do safety car, os primeiros colocados aproveitaram para realizar suas paradas obrigatórias. A neutralização ocorreu dois minutos depois, enquanto a saída de Di Mauro favorecia Fraga na disputa pelo título.

A relargada aconteceu a 26 minutos da bandeirada, tendo Casagrande à frente de Camilo, Campos, Salas e Elias. O segundo colocado intensificou a pressão sobre o líder, que administrava os botões de ultrapassagem para se defender. A dupla se distanciou de Campos e cruzou a linha de chegada mais de dez segundos à frente do terceiro colocado.

No pelotão intermediário, César Ramos (Toyota Corolla Cross) levou a melhor em uma disputa que também envolveu Daniel Serra (Mitsubishi Eclipse Cross), André Moraes Jr. (Chevrolet Tracker) e Leonardo Reis (Toyota Corolla Cross), avançando para a sétima posição. A manobra lhe rendeu o prêmio de melhor ultrapassagem da etapa.

Camilo manteve a pressão até os instantes finais e tentou assumir a liderança no último minuto, mas Casagrande resistiu aos ataques e garantiu sua 13ª vitória na categoria, a primeira em Cascavel. O segundo lugar ficou para Camilo, seguido por Júlio Campos. A bandeira quadriculada foi agitada por Ingo Hoffmann, recordista de títulos da competição com 12 primeiros lugares.

Classificação do campeonato

Após a etapa de Cascavel, Felipe Fraga ampliou a liderança da Bradesco Stock Pro Series e chegou aos 884 pontos. Vencedor da corrida principal deste domingo (18), Gabriel Casagrande assumiu a vice-liderança, somando 759, a 125 do primeiro colocado. Guilherme Salas também avançou uma posição e ocupa o terceiro lugar, totalizando 743. Gaetano Di Mauro caiu para quarto, acumulando 721, enquanto Rafael Suzuki fecha o grupo dos cinco primeiros, somando 674.

Próxima etapa

A Bradesco Stock Pro Series retorna às pistas entre 13 e 15 de novembro, no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), para a 11ª e penúltima etapa da temporada 2026. O evento terá como principal atração a tradicional Corrida do Milhão, em um momento decisivo para a disputa pelo título.

Resultado da 2ª corrida – Bradesco Stock Pro Series – Cascavel

1 – Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport/Chevrolet), 46 voltas em 51min34s497
2 – Thiago Camilo (Mercado Livre Racing Team/Toyota), a 0s512
3 – Júlio Campos (Time Lubrax TMG/Chevrolet), a 10s653
4 – Enzo Elias (AMattheis/TMG/Toyota), a 15s481
5 – Guilherme Salas (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), a 18s067
6 – Ricardo Maurício (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), a 18s679
7 – César Ramos (Mercado Livre Racing/Toyota), a 18s955
8 – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi), a 19s842
9 – André Moraes Jr. (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), a 19s979
10 – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi), a 20s914
11 – Felipe Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi), a 21s260
12 – Leonardo Reis (CAR Racing/Toyota), a 22s105
13 – Zezinho Muggiati (Team RC/Mitsubishi), a 25s626
14 – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), a 25s928
15 – Ricardo Zonta (Full Time Gazoo Racing/Toyota), a 26s257
16 – Lucas Foresti (Vogel Motorsport/Chevrolet), a 26s725
17 – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota), a 28s459
18 – Rafael Suzuki (Full Time Sports/Chevrolet), a 29s523
19 – Rafael Reis (CAR Racing/Toyota), a 30s126
20 – Hélio Castroneves (Mercado Livre Racing/Toyota), a 31s088
21 – Sergio Sette Câmara (Team RC/Mitsubishi), a 31s970
22 – Felipe Barrichello Bartz (Albatroz Racing/Mitsubishi), a 39s697
23 – Lucas Kohl (Crown Racing/Toyota), a 1 volta
24 – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi), a 1 volta
25 – Alfredinho Ibiapina (Full Time Gazoo Racing/Toyota), a 8 voltas

Não terminaram
Renan Guerra (AMattheis/TMG/Toyota), 28 voltas
Vicente Orige (Sterling Racing/Mitsubishi), 17 voltas
Felipe Massa (Time Lubrax TMG/Chevrolet), 14 voltas
Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi), 13 voltas

Classificação do campeonato, após 10 etapas
1 – Felipe Fraga, 884 pontos
2 – Gabriel Casagrande, 759
3 – Guilherme Salas, 743
4 – Gaetano Di Mauro, 721
5 – Rafael Suzuki, 674
6 – Enzo Elias, 647
7 – Sergio Sette Câmara, 641
8 – Arthur Leist, 605
9 – Júlio Campos, 573
10 – Felipe Massa, 570
11 – César Ramos, 566
12 – Felipe Baptista, 552
13 – Thiago Camilo, 544
14 – Leonardo Reis, 505
15 – Zezinho Muggiati, 496
16 – Daniel Serra, 492
17 – Allam Khodair, 429
18 – Cacá Bueno, 427
19 – Alfredinho Ibiapina, 419
20 – Ricardo Maurício, 399
21 – Lucas Foresti, 339
22 – Nelson Piquet Jr., 337
23 – Ricardo Zonta, 336
24 – Rubens Barrichello, 335
25 – Rafael Reis, 324
26 – André Moraes Jr., 279
27 – Hélio Castroneves, 274
28 – Renan Guerra, 228
29 – Lucas Kohl, 227
30 – Átila Abreu, 213
31 – Vicente Orige, 186
32 – Felipe Barrichello Bartz, 183
33 – Caio Chaves, 0

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