Kiko Porto transforma adversidade em pódio em Indianápolis

Piloto brasileirio enfrenta recupera posições e termina em 2º na Lamborghini Super Trofeo depois de protagonizar outra reação na IMSA

Indianápolis foi palco de um fim de semana que colocou Kiko Porto à prova dentro e fora da pista. Convocado pela terceira vez para substituir a piloto Jem Hepworth, que segue afastada por lesão, o pernambucano encarou duas competições no lendário Indianapolis Motor Speedway. Na Lamborghini Super Trofeo – North America, dividiu o Lamborghini #2 da Rafa Racing Team com Tyler Gonzalez e conquistou o 2º lugar na Corrida 2. Na IMSA Michelin Pilot Challenge, recuperou onze posições durante seu stint, mas uma penalização na parte final impediu que a reação terminasse em pódio.

Onze posições recuperadas e uma punição no caminho

A primeira missão do fim de semana veio pela IMSA Michelin Pilot Challenge. Na categoria GS, Kiko dividiu o Toyota GR Supra GT4 EVO #12, da Rafa Racing Team, com seu companheiro de equipe, Varun Choksey. O norte-americano largou da 10ª posição e permaneceu no carro até a troca de pilotos. Quando alcançou o pelotão da frente a equipe o chamou para boxes.

Kiko recebeu o Toyota na 17ª colocação. A partir daquele momento, começou uma corrida particular de recuperação. Ultrapassagem após ultrapassagem, o brasileiro foi avançando pelo pelotão e levou o carro até a 6ª posição, quando veio uma bandeira amarela. O ritmo apresentado recolocou a equipe na disputa pelas primeiras colocações justamente na fase em que a corrida se encaminhava para sua decisão.

Na sequência, uma penalização acima de um minuto por “class split” acabou afastando o Toyota #12 da disputa pelo pódio. A recuperação construída dentro da pista não foi suficiente para superar a perda provocada pela punição.

“Foi um daqueles dias que a melhor coisa pra fazer é esquecer, a gente teve uma corrida muito boa, cruzou a linha de chegada em 6º, depois de ter caído para 17º no procedimento de pit stop. Levamos uma punição de mais de um minuto no procedimento de ‘class split’. Achei meio bizarro, por isso é melhor não entrar em detalhes.”

Quando a oportunidade aparece, Kiko responde na pista

Mais uma vez chamado para assumir o lugar de Jem Hepworth, Kiko precisou rapidamente voltar a se adaptar às exigências do Lamborghini da categoria PRO. Ao lado do americano Tyler Gonzalez, o brasileiro entrou em mais uma rodada da temporada com a responsabilidade de transformar a oportunidade em desempenho.

A classificação mostrou isso. Tyler Gonzalez estabeleceu o 9º melhor tempo para a Corrida 1, enquanto Kiko garantiu a 4ª colocação no treino que definiu o grid da Corrida 2. A segunda fila era o ponto de partida para uma prova e o pernambucano aproveitou a chance desde os primeiros metros.

Na primeira corrida, Tyler avançou duas posições logo no início. Na segunda metade da disputa, Kiko assumiu o volante e também ganhou terreno, chegando a se aproximar da luta pelo terceiro lugar. O problema veio justamente quando a equipe começava a enxergar uma possibilidade concreta de pódio: o motor passou a cortar, repetindo uma dificuldade que já havia aparecido desde o segundo treino.

Mesmo com a limitação, a dupla levou o Lamborghini #2 até a 6ª colocação. O resultado não representava todo o potencial demonstrado na pista, mas deixava uma mensagem clara para a segunda corrida: havia ritmo para brigar pelas primeiras posições.

Uma largada que mudou o rumo do fim de semana

Na Corrida 2 que Kiko transformou velocidade em resultado. Partindo da segunda fila, o brasileiro fez uma largada precisa e agressiva, avançando rapidamente até a 2ª colocação, já na primeira volta, colocando a Rafa Racing Team novamente na briga direta por um lugar no pódio.

Depois de completar sua parte da corrida, Kiko entregou o Lamborghini a Tyler Gonzalez. O norte-americano manteve a posição e levou o carro até a bandeirada, confirmando o 2º  lugar. Para Kiko Porto, foi mais uma passagem pelo pódio nesta sua terceira participação nesta temporada, na Lamborghini Super Trofeo – North America.

“A gente começou bem, na Corrida 1, o Tyler passou dois carros no começo da corrida, eu entrei na pista, passei mais um, tava chegando ali no 3º pra brigar pelo pódio, e o motor começou a cortar, um problema que a gente tava tendo desde o treino dois. Na Corrida 2, consegui uma posição de largada mais à frente. Na primeira volta já estava em 2º, entreguei o carro para o Tyler e conseguimos manter a posição. Já tinha conseguido ser 2º e dois 3º lugares nas duas etapas anteriores, mais um pódio, novamente em 2º, é mais troféu pra conta.”

Última parada da temporada

O próximo desafio já tem data e endereço. Kiko Porto retorna à pista na etapa de encerramento da temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge, entre os dias 30 de setembro e 3 de outubro, no circuito de Road Atlanta, na Georgia.

Já a 6ª e última etapa do Lamborghini Super Trofeo – North America será em Monza, na Itália, entre os dias 21 e 23 de outubro. Kiko Porto ainda não está confirmado pela Rafa Racing Team, para uma nova substituição à Jem Hepworth. Entretanto, o brasileiro já provou que, se for chamado, dará conta do recado.

Texto por Kako Marques / KMCom Assessoria

Kiko Porto no Instagram:
@kikoporto_12