Velocidade no Asfalto Endurance Gaúcho: Amazonense Walter Cordeiro Netto vence as 2h de Santa Cruz do Sul Por Kauê Karneiro Publicado em 1 dia atrás Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no Google+ Compartilhar no Pinterest Experiente piloto da região norte estreou no Campeonato Gaúcho de Endurance com vitória. O amazonense Walter Cordeiro Netto com o protótipo MRX #7 da equipe Sette Racing(Divulgação / Ricardo Costa) Estreando na pista gaúcha do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul o piloto amazonense Walter Cordeiro Netto (GWL Logística Internacional / Padoca Pães Artesanais / ITD Estágios) conquistou a vitória entre os protótipos da categoria P3 durante a 2ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance. Correndo em trio com Aldoir Sette e Guga Ghizo a bordo do protótipo MRX #7 da equipe Sette Racing, Walter não escondeu a satisfação logo após o primeiro contato com o carro durante o treino livre de sexta-feira (08): “O carro é incrível, muito bem montado, competitivo e rápido. Estou muito feliz em receber o convite do Aldoir (Sette) para formar esse trio junto com ele e o Guga (Ghizo)”, comentou o piloto. O trio conquistou a pole position na categoria P3 com o tempo de 1min23s662, sendo o 8º tempo mais rápido entre todos os carros, mostrando muito potencial para a prova de 2 horas de duração. Na largada coube à Guga Ghizo colocar o protótipo já entre o TOP5, com uma tocada muito rápida. Após a primeira parada nos boxes para reabastecimento e troca de pilotos, Aldoir Sette assumiu o cockpit do protótipo chegando a andar na 3ª colocação geral da prova. O amazonense Walter Cordeiro Netto assumiu o MRX #7 na parte final da prova, colocando toda sua experiência na tocada do protótipo para cruzar a linha de chegada em 4º lugar na geral e vencendo na categoria P3 original do carro. “Muito feliz, o carro é incrível! No final devido ao desgaste o carro começou a sair um pouco de traseira então preferimos não arriscar muito. Conseguimos conquistar a vitória aqui em Santa Cruz do Sul, um autódromo onde nunca havia corrido na minha carreira, achei a pista incrível, curvas fechadas, longas sequências, gostei demais”, comentou o piloto após a prova. “Achei o campeonato muito bem organizado e competitivo, com excelentes carros disputando à prova. Espero estar no grid em outras oportunidades”, finalizou o piloto. Com a vitória em Santa Cruz do Sul na categoria de protótipos P3, além do segundo lugar na categoria P2 onde o carro também foi inscrito, Walter Cordeiro Netto não esconde o desejo de correr a próxima etapa no tradicional circuito de Tarumã: “Gostaria muito, quem sabe! Estou tentando”, comentou questionado sobre continuar no campeonato. Para rever a corrida, acesse https://www.youtube.com/watch?v=3ZA1JqGAuh8 2H DE SANTA CRUZ DO SUL – CAMPEONATO GAÚCHO DE ENDURANCE Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS) Extensão da pista: 3.531km 1º) A. Baldo, C Loftsgard e I Vacari, AJR #46 – P1 2º) Marcelo Vianna e Fabio Fichtner, Sigma #121 – P1 3º) Sergio e Guilherme Ribas, AMG #63 – P2 4º) A. Sette, G. Ghizo e W. Cordeiro Netto, MRX #7 – P2/P3 5º) Henrique Assunção e C. Trein, AJR #75 – P1 6º) A. Schalleberger e F. Pinto, Corolla #977 – GT1 7º) S. Brock e B. Fernandes, Aldee #18 – P4 8º) Gustavo Selig e Tiel Andrade, BMW #33 – GT2 9º) Mauricio Domingues e Rafael Costa, Madom #23 – P4 10º) R. Melo, M. Weck e R. Rebeschini, Linea #65 – GT2 11º) Alessandro, Guto e Emerson, Linea #88 – GT2 12º) Hardy e Gabriel Kohl, MC Tubarão #5 – P3 13º) Gonçalo e Leandro Scherer, Linea #15 – GT2 14º) Juliano Moro e Oswaldo Scheer, AJR #26 – P1 15º) Ricardo e Leonardo Mendes, Ferrari GTS #155 – GT1 16º) Rodrigo Santos, MRX #21 – P3 17º) J Kraucher e A Schallenberger, Sigma #12- P1 Melhor volta: AJR #46 em 1min15s912 na 43ª volta Sobre o piloto Walter Cordeiro Netto O amazonense Walter Cordeiro Netto iniciou sua carreira no kart entre 1997 e 2001; no ano seguinte disputou a Fórmula Skip Barber nos Estados Unidos, antes de retornar para o Brasil e participar da categoria de protótipos Spyder. Em 2004 e 2005 esteve na Stock Car Light, disputando nos anos seguintes categorias internacionais como a Gran-AM (2006), inclusive participando da mítica prova de Daytona, TN2000 (2007) e novamente a Gran-AM em 2008. Sem participar de campeonatos completos desde então, em 2024 foi convidado para participar da tradicional 1000 Milhas Brasileiras concluindo na 3ª colocação em sua categoria; em 2025 fechou a prova na 2ª colocação na categoria; ainda em 2025 sagrou-se vice-campeão na categoria P4 do campeonato Road to 1000 Milhas que acontece com provas de 2 horas de duração visando a preparação para a tradicional prova. Na edição 2026 do GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas, Walter disputou na categoria PN1A terminando à prova na segunda colocação na categoria a bordo do protótipo Spirit #58 da equipe Horse Motorsport. Para conhecer mais sobre o piloto Walter Cordeiro Netto, acesse: https://www.instagram.com/wcordeironetto/ —– Vitor Garcia
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