João Guimarães domina Categoria Celta e mantém liderança da STR em Interlagos

Por Kauê Karneiro

Publicado em 5 horas atrás

Com pole position absoluta, vitória e pódio, piloto paraibano consolida favoritismo na Divisão Super

João Guimarães
(Carlos Rossi/Red Line Motorsport)

A resiliência técnica foi o diferencial de João Guimarães na segunda etapa da STR Sitdrive Touring Race. No Autódromo de Interlagos, o paraibano transformou um cenário de incertezas em uma exibição de eficiência. Após problemas nos parafusos de roda o manterem nos boxes durante quase toda a sexta-feira, Guimarães registrou apenas uma volta no fim do treino oficial. O tempo escasso não impediu que ele garantisse a pole absoluta da Categoria Celta e da Divisão Super. Com vitória e pódio, o piloto sustenta o topo da tabela no campeonato.

O fim de semana na capital paulista começou com contornos de drama para a equipe do Chevrolet Celta #113. Na sexta-feira, durante o procedimento final de reaperto antes da saída à pista para treino, os mecânicos identificaram um problema nos parafusos de uma das rodas. O reparo consumiu praticamente toda a sessão, mas, em um esforço final da equipe, João Guimarães conseguiu ganhar o asfalto para uma única volta antes do encerramento do período. No sábado, a resposta a essa limitação foi cirúrgica: com o pouco que coletou, João baixou para 2:12.914 na classificação oficial, garantindo a posição de honra tanto na classe quanto no grid geral da Categoria Celta.

Na primeira corrida do cronograma, Guimarães fez valer a vantagem de largar na frente. O piloto imprimiu um ritmo sólido desde a luz verde, mantendo o controle das ações enquanto o pelotão buscava se organizar. Nem mesmo a neutralização da prova pela entrada do safety car — decorrente de um incidente envolvendo o carro #369 — abalou a concentração do paraibano. Na relargada, ele respondeu com precisão, gerenciando a pressão dos adversários e cruzando a linha de chegada para celebrar a vitória na Divisão Super, uma conquista pautada pela consistência e leitura tática.

A rodada complementar trouxe desafios físicos ao equipamento. Novamente partindo da pole da divisão, João teve o ritmo prejudicado logo no início por um toque com Marlon Luz, do carro #115. O impacto deixou o para-choque traseiro do Celta #113 parcialmente solto, adicionando arrasto e instabilidade. Mesmo com o revés, o líder do campeonato manteve-se no pelotão de frente. Após uma nova interrupção por bandeira amarela causada pelo incidente com o carro #444 de C. Neto, a disputa pegou fogo.

As voltas finais foram marcadas por um duelo eletrizante entre Guimarães e Rapha Fiore (#188). Em uma exibição de respeito e técnica, os dois pilotos trocaram referências em alta velocidade. João encerrou a disputa com um importante segundo lugar na Super. O saldo do fim de semana em Interlagos reforça a regularidade de Guimarães em 2026, evidenciando sua capacidade de adaptação mesmo quando as circunstâncias mecânicas não são ideais.

“Enfrentamos desafios desde o início, com um problema nos boxes que quase nos tirou do treino, mas conseguimos dar uma única volta no fim da sessão. Essa persistência foi fundamental para buscarmos a pole absoluta no dia seguinte. Vencer a primeira corrida e buscar o pódio na segunda, mesmo com o carro avariado, prova a nossa consistência. Saímos de Interlagos com a liderança mantida e a confiança de que o trabalho técnico está fazendo a diferença na busca pelo título.“, declarou Guimarães.

O trabalho ao longo da etapa contou com o acompanhamento do coach Elder Martins, que segue atuando no desenvolvimento técnico do piloto e na adaptação aos carros de turismo, contribuindo diretamente para a consistência apresentada em pista.

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