Superação, trabalho em equipe e pódio marcam a 2ª Etapa de Lucas Monteiro em Interlagos

Após enfrentar falha nos freios, capotagem na Corrida 1 e largadas do fundo do grid, líder da Divisão Super reage com reconstrução do carro e conquista um impressionante segundo lugar na etapa de Interlagos.

O fim de semana da 2ª Etapa da Fórmula 1600, disputada no Autódromo de Interlagos, foi de desafios intensos, superação e demonstração de força coletiva para Lucas Monteiro e a equipe Max Torque Racing. Líder da Divisão Super ao chegar à rodada, o piloto enfrentou adversidades técnicas e um forte acidente, mas deixou o circuito com um pódio expressivo e pontos importantes na tabela.

Ritmo forte nos treinos e contratempo na classificação

Desde as sessões de treinos livres, Lucas mostrou que estaria novamente entre os protagonistas. Com os pneus Speed Max estreando como fornecedora oficial da categoria, o piloto adaptou-se rapidamente ao novo composto e cravou o segundo melhor tempo geral e da Super nas duas atividades —  TL1: 1:56.017 e TL2: 1:57.539.

O desempenho indicava clara condição de disputa pelas primeiras posições no grid. No entanto, logo no início da classificação, um problema no sistema de freios alterou completamente o rumo do fim de semana. Em alta velocidade no final da reta oposta, Lucas percebeu a falha e conseguiu conduzir o carro # 22 até a área de brita, evitando consequências mais graves. Sem tempo válido competitivo, teve que largar a Corrida 1 da 25ª posição.

Corrida 1: escalada impressionante e acidente

Mesmo partindo do fundo do grid, Lucas protagonizou uma recuperação consistente. Já nas primeiras voltas havia ganho diversas posições, figurando entre os cinco melhores da Divisão Super após uma escalada determinada.

A prova, marcada por intervenções de safety car, ganhou contornos dramáticos na penúltima volta. Ao pressionar o terceiro colocado da Super no “Pinheirinho”, Lucas teve um toque e acabou capotando. O acidente acionou nova bandeira amarela e a corrida terminou sob regime de safety car.

Apesar da violência do capotamento, o piloto saiu ileso, evidenciando o alto nível de segurança dos carros da Fórmula 1600. Como havia completado mais de 75% da prova, foi classificado na quinta posição da Super, garantindo pontos importantes.

Trabalho incansável e resposta imediata

Determinado a disputar a Corrida 2 no dia seguinte (domingo), Lucas contou com o empenho total da Max Torque Racing. Entre sábado e domingo, a equipe reconstruiu completamente o carro, deixando-o em condições plenas de competição.

Corrida 2: nova escalada e pódio

Com o asfalto apresentando trechos secos e molhados, após chuva pouco antes da largada, largando novamente do fundo do grid, desta vez da 21ª posição, Lucas iniciou outra recuperação impressionante. A prova teve condições variadas de pista, além de múltiplas entradas do safety car.

Com ritmo forte e ultrapassagens consistentes ao longo da corrida, Lucas avançou pelo pelotão até figurar entre os primeiros colocados. Ao final, recebeu a bandeirada na segunda posição da Divisão Super — um resultado expressivo diante de tudo o que havia enfrentado no fim de semana.

Determinação e espírito de equipe

Após a prova, Lucas destacou o trabalho coletivo e a superação vivida na etapa:

“Foi um dos fins de semana mais desafiadores da minha carreira. Tínhamos um carro muito competitivo desde os treinos, mas enfrentamos problemas na classificação e depois o acidente na Corrida 1. Ver o carro daquele jeito e, ainda assim, decidir correr no domingo foi uma questão de confiança na equipe. Eles fizeram um trabalho incrível durante a noite. Esse segundo lugar tem um sabor muito especial, porque representa união, superação e a certeza de que estamos no caminho certo. Saímos mais fortes dessa etapa.”

A 2ª Etapa em Interlagos reforça a capacidade de reação do conjunto piloto-equipe e mantém Lucas Monteiro como um dos protagonistas da temporada 2026 da Divisão Super.

Lucas Monteiro conta com o patrocínio de Fiel Papéis.

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*FOTO: Lucas Monteiro na 2ª Etapa da F-1600, temporada de 2026 (Carlos Rossi/CARR Press)

Assessoria de Imprensa e Comunicação

Carlos Rossi | CARR Press