Do Japão rumo ao Oriente Médio a Ferrari corre atrás de melhorar a SF-25 e evolução dos pilotos

Ferrari encara GP do Bahrein com foco em evolução e estreia de novo talento

Circuito de Sakhir recebe quarta etapa da temporada com desafios técnicos, corrida ao entardecer e estreia do jovem Dino Beganovic na F1

A Fórmula 1 acelera mais o seu ritmo após a primeira fase desta tripla rodada da temporada 2025. Após a corrida no Japão, as equipes desembarcam agora no Bahrein, palco da quarta etapa do campeonato, em um circuito já consolidado no calendário e repleto de exigências técnicas. Para a Scuderia Ferrari, o fim de semana marca não apenas mais uma chance de melhorar seu fraco desempenho com o SF-25, como também a aguardada estreia oficial do jovem piloto Dino Beganovic, da Ferrari Academy.

O Circuito Internacional do Bahrein, em Sakhir, é uma pista de 5,412 km, que combina curvas de baixa, média e alta velocidade, além de longas retas — cenário ideal para ultrapassagens e estratégia refinada. A corrida, realizada em 57 voltas, totaliza 308,238 km e será disputada no crepúsculo, com início ao pôr do sol, exigindo dos times um ajuste preciso diante das oscilações de temperatura.

A pista conta com 15 curvas e três zonas de DRS, entre as curvas 3 e 4, 10 e 11 e na reta principal. Destaque para o ponto de frenagem logo após os 300 km/h, onde os pilotos enfrentam uma sequência em “S” exigente e estratégica. Outro local popular de ultrapassagem é a curva 4, antes do segundo setor mais travado do circuito.

Dino Beganovic: estreia promissora

Seguindo o que exige o novo regulamento, cada piloto titular deve ceder seu carro a um novato em duas sessões por temporada – até o ano passadao era somente uma vez -, a Scuderia confirmou que o jovem Dino Beganovic assumirá o comando da SF-25 de Charles Leclerc na primeira sessão de treinos livres. Será a estreia oficial do sueco de 20 anos em um fim de semana de Fórmula 1 — um passo importante em sua trajetória na Academia de Pilotos da Scuderia.

Foco na evolução do SF-25

O chefe de equipe Frédéric Vasseur destacou que o objetivo principal do time é medir os avanços desde os testes de pré-temporada realizados em fevereiro no mesmo circuito:

“Não estamos onde gostaríamos em termos de desempenho do carro, mas estamos trabalhando intensamente para progredir. Até o menor detalhe pode fazer diferença. Ganhar um décimo pode significar ultrapassar rivais importantes na classificação ou na corrida.”

A Ferrari está com claras dificuldades para encontrar o desempenho máximo do SF-25, e nessa busca, que está parecendo demoara muito mais que o esperado, a equipe conta com a sinergia entre a equipe de pista e a base em Maranello. A diferença entre o sucesso e a frustração pode estar em pequenos ajustes que, em uma pista tão exigente quanto Sakhir, ganham proporções decisivas nos ajustes e upgrades.

Histórico da Ferrari na F1

• GPs disputados: 1101
• Vitórias: 248
• Poles: 253
• Voltas mais rápidas: 263
• Pódios: 829

Números no GP do Bahrein

• Estreia: 2004 (vitória de Schumacher e dobradinha com Barrichello)
• Vitórias: 7
• Poles: 6
• Pódios: 17

  Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

  Jornalista | Repórter Fotográfico