Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no Google+ Compartilhar no Pinterest Chassis Grupo 2, Freios Grupo 2, Painel Dianteiro, Motores, Carburadores, Escapamentos e Filtros estão entre alguns dos itens que serão validados em 2024 (Fábio Oliveira / Radical Motors) O novo regulamento de homologações para produtos/equipamentos de kart produzidos no Brasil foi divulgado esta semana pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por meio de sua Comissão Nacional de Kart (CNK). O documento apresenta os critérios para as homologações, passos a seguir pelos fabricantes, calendário dos procedimentos, entre outros detalhes importantes, e já está disponível no site da CBA: https://cba.org.br/upload/downloads//248/regulamento-de-homologacoes-autorizacoes-cnk-cba-2024-chassis-carenagens-freios-.pdf Em 2024, os produtos que serão validados para o triênio 2025-2027 são: Chassis Grupo 2; Freios Grupo 2; Carenagem e ferragens Grupo 2; Para-choque traseiro Grupo 2; Conjunto de Fixação / Painel Dianteiro (Bico). *Os equipamentos do Grupo 2 são destinados às categorias Junior Menor ou assemelhadas em diante. Para o quadriênio 2025-2028, serão validados este ano: Motores; Carburadores; Escapamentos; Filtros (silenciadores de admissão); Abafadores de escapamento; Embreagens 4T. Com relação aos painéis dianteiros, conhecidos como “Bicos”, a CBA também está estudando implementar este ano o teste de recuo, para aferir o correto funcionamento do dispositivo de recuo em face a impactos. “Desta forma, pretendemos garantir a igualdade entre todos os fabricantes nacionais, bem como nivelamento aos importados”, comenta o engenheiro Ricardo Molina, responsável técnico na CNK. “Este teste já é realizado pela FIA na Europa, mas a primeira intenção da CNK/CBA é estabelecer parceria com laboratórios no Brasil, para termos o teste disponível e realizá-lo outras vezes durante o período de validade da homologação, para fazer checagens periódicas”, completa Molina. A homologação é o instrumento oficial da CNK/CBA de identificação de equipamentos para uso específico nas competições de kart, tendo em vista sua fabricação em série e em quantidade suficiente para o atendimento da demanda de cada item. Somente fabricantes reconhecidos poderão receber a homologação oficial CNK/CBA. Por: Fernanda Gonçalves
Revista Podium Edição N. 23 Março/2026 Leia nesta edição: A 60ª edição do Brasileiro entra para a história como o …
Du Gabbiadini mantém presença no top 10 da F4 Júnior após etapa de recuperação no Campeonato San Marino
Mercado Livre Racing anuncia piloto para etapa de Goiânia em meio à preparação de Helio Castroneves para Indianápolis
Léo Tafner chega à 5ª Etapa da Fórmula 1600 como vice-líder da Light e inicia nova fase em Interlagos