Murilo Mânica vence em Cascavel e Sérgio Colett é o novo líder da F-Truck

O piloto curitibano conquistou sua segunda vitória na categoria e o estreante Sérgio Colett passa a ser o novo líder da categoria F-Truck

CASCAVEL (PR) – O paranaense Murilo Mânica conquistou a sua segunda vitória na Fórmula Truck ao vencer a prova da categoria F-Truck (motores com bomba injetora), na 7ª etapa da Fórmula Truck, disputada neste domingo (13), no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, região Oeste do Paraná. A primeira vitória dele foi na etapa de Cuiabá, disputada em junho.

Murilo completou as 31 voltas da corrida em 50m55s127, recebendo a bandeirada 0s615 à frente do gaúcho Sérgio Colett, estreante na categoria e que com o segundo lugar em Cascavel, passa a ser o novo líder do campeonato, com 610 pontos.

O paranaense Thiago Mânica, conquistou o terceiro lugar, a 3s799; em quarto chegou o gaúcho Clayton Lopes, a 17s316; o também gaúcho Gustavo Bellaver obteve o quinto lugar, a 19s677; ao passo que o catarinense Diego Cândido, a 27s519, fechou o grupo dos pilotos que foram ao pódio com a sexta colocação.

Os paranaense fecharam o Top 10. Carlos “Duda” Conci, a 42s519 do vencedor, se classificou em sétimo; em oitavo chegou Márcio Rampon, a 43s636; em nono  Júlio Kshesek,  a 52s264; e em 10º) Ricardo Ançay, a 1 volta.

A prova

A prova começou com Duda Conci surpreendendo o pole position Douglas Torres e liderou as duas primeiras voltas. Veio o primeiro Pace Truck e na relargada Douglas Torres recuperou a liderança, ficando em primeiro até a 10ª volta, quando abandonou com o compressor de ar quebrado. Na 10ª volta, Márcio Rampon ultrapassou também Duda Conci e passou a ser novo líder, enquanto que Duda queimou a radar e teve que pagar um Drive Thru. Ele explicou que ficou sem freios e por isso passou no radar 162,9 km/h, quando o limite máximo é 160,9. Após pagar a punição, retornou à pista em 10º e mesmo com os problemas nos freios, chegou a quarta colocação, quando quebrou a mangueira do intercooler e foi perdendo rendimento para terminar em sétimo. Rampon também queimou o radar duas vezes e perdeu a liderança na 21ª volta, quando Murilo Mânica assumiu a liderança. Ele chegou a perder a primeira colocação na última volta para o gaúcho Gustavo Bellaver, porém, Bellaver também queimou o radar, passando a 161,4. Como já estava no fim da corrida, a punição foi o acréscimo de 20 segundos ao seu tempo de corrida e assim caiu de primeiro para quinto. É possível dizer que o radar decidiu a corrida.

Vitória sofrida

Murilo Mânica diz que a vitória foi sofrida, depois de largar em quinto. Ele subiu para quarto na primeira volta, voltou para quinto na sexta volta, na 10ª voltou a ser quarto, na 13ª ganhou o terceiro lugar, na 16º chegou à vice-liderança e 21ª assumiu a primeira colocação. “Foi uma vitória sofrida, mas gratificante, que consolida o trabalho da equipe.

Campeonato

Com o segundo lugar em Cascavel, depois de largar em oitavo, o gaúcho Sérgio Colett passa a ser o novo líder do campeonato, com 610 pontos. Estreante na categoria, Sérgio chegou a Cascavel em quarto. Com o sétimo lugar, Duda Conci se manteve na vice-liderança, com 605 pontos, ao passo que Douglas Torres que chegou a Cascavel na liderança, caiu para a terceira colocação, com 595 pontos. A classificação fica embolada e reserva muitas emoções para as etapas do Tarumã e Santa Cruz do Sul, com nove pilotos ainda disputando o título.

A próxima etapa da Fórmula Truck está marcada para o dia 11 de outubro, no Autódromo do Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS).

A Fórmula Truck 2026 tem promoção e organização da GT Truck Eventos, patrocínio da SpeedMax Pneus e Rodas; Eckisil e Trovão Brasil, parceria de JF Truck Especialistas, MS Diesel, Planeta Caminhão, Revista TruckSul Brasil e MAS Turfa Orgânica; supervisão das federações de automobilismo do Paraná, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul.

Resultado da categoria F-Truck em Cascavel

1º) Murilo Mânica (Curitiba-PR), Volvo, 31 voltas em 50m55s127

2º) Sérgio Colett (Casca-RS), Scania, a 0s615

3º) Thiago Mânica (Curitiba-PR), Scania, a 3s799

4º) Clayton Lopes (Santa Cruz do Sul-RS), Mercedes-Benz, a 17s316

5º) Gustavo Bellaver (Farroupilha-RS), Scania, a 19s677

6º) Diego Cândido (Balneário Camboriú-SC), Scania, a 27s519

7º) Carlos “Duda” Conci (Cafelândia-PR), Ford Cargo, a 42s519

8º) Márcio Rampon (Curitiba-PR), a 43s636

9º) Júlio Kshesek (Curitiba-PR), Iveco, a 52s264

10º) Ricardo Ançay (Araucária-PR), Mercedes-Benz, a 1 volta

11º) Rafael Rodrigues (Maringá-PR), a 1 volta

12º) Cléber Fonseca (Cascavel-PR), Scania, a 3 voltas

13º) Paulo César Seco (Erechim-RS), Scania, a 4 voltas

14º) Cristiano Branco (Ponta Grossa-PR), Scania, a 5 voltas

Não completaram/75% da prova

15º) Paulo Giacomelli (Farroupilha-RS), Mercedes-Benz, a 15 voltas

16º) Peterson Agrodoviski (Mandirituba-PR), Scania, a 20 voltas

17ֻº) Douglas Torres (Curitiba-PR), Ford Cargo, a 21 voltas

18º) Max Nunes (Curitiba-PR), Volvo, a 25 voltas

19º) Bruno Mânica (Curitiba-PR), Scania, a 27 voltas

20º) Carlito Brito (Curitiba-PR), Scania, a 28 voltas

21º) Gabriele Rampon (Curitiba-PR), Scania, a 28 voltas

22º) Natanael Limestone (Colombo-PR), Scania, a 31 voltas

Calendário da Fórmula Truck 2026

Já realizadas

1º de fevereiro – Interlagos (SP)

15 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

12 de abril – Rivera (Uruguai)

10 de maio – Guaporé (RS)

14 de junho – Cuiabá (MT)

02 de agosto – Londrina (PR)

13 de setembro – Cascavel (PR)

Próximas etapas

11 de outubro – Tarumã (Viamão – RS)

6 de dezembro – Santa Cruz do Sul (RS)