Felipe Baptista vence a corrida principal da Bradesco Stock Pro Series no Velocitta

Piloto da Sterling Racing segura a pressão de Fraga e Leist nas voltas finais e conquista sua sexta vitória na categoria

Em um domingo de muito sol no Autódromo Velocitta, a corrida principal da sexta etapa da Bradesco Stock Pro Series foi movimentada do início ao fim. Felipe Baptista, que largou da segunda colocação, assumiu a liderança ainda na primeira curva e levou seu Mitsubishi Eclipse Cross à vitória. Felipe Fraga, também com um Mitsubishi Eclipse Cross, terminou na segunda colocação, enquanto Arthur Leist, com um Toyota Corolla Cross, completou o pódio.

Foi a segunda vitória de Baptista em duas etapas (ele também venceu a corrida sprint em Cuiabá) e a sexta de sua carreira na categoria. Depois de abandonar a corrida sprint disputada no sábado, o piloto da Sterling Racing se recuperou neste domingo ao conquistar a pontuação máxima da prova principal.

“Foi uma corrida muito boa. A largada fez a diferença, consegui aproveitar uma freada antecipada do Zezinho para assumir a liderança e, depois, administramos muito bem a estratégia, antecipando a parada e mantendo um ritmo forte até o fim, mesmo com a pressão do Fraga nas voltas finais. O carro esteve fantástico durante todo o fim de semana, fomos competitivos em todas as sessões e isso é mérito do excelente trabalho da equipe. Agora é seguir trabalhando para conseguir encaixar um fim de semana completo e brigar por mais vitórias”, comemorou Baptista.

Felipe Fraga encerra a primeira metade da temporada com uma vantagem de 164 pontos sobre os vice-líderes, que agora é Felipe Massa e Sergio Sette Câmara, que estão empatados com 455 pontos, além de dois pódios conquistados no fim de semana. Apesar da vantagem confortável, o piloto da Eurofarma RC destaca que ainda há muito campeonato pela frente.

“Foi um final de semana acima das expectativas. Não imaginava conquistar um terceiro e um segundo lugar carregando 30 quilos de lastro em uma pista que desgasta tanto os pneus, mas encontramos um acerto perfeito para o carro e a equipe fez um trabalho excepcional. A vantagem no campeonato é importante, mas ainda estamos apenas na metade da temporada e sabemos que um único fim de semana pode mudar tudo. O foco agora é seguir trabalhando, manter a regularidade e continuar marcando os concorrentes diretos para chegar à decisão brigando pelo título”, comentou Fraga.

Arthur Leist foi um dos últimos pilotos a realizar a parada obrigatória e chegou às voltas finais com pneus em melhores condições, pressionando Fraga na disputa pela segunda colocação.

“Foi um resultado muito importante para toda a equipe. Voltar ao pódio no Velocitta, onde vencemos no ano passado, tem um significado especial. Desde o começo da etapa mostramos um ritmo muito forte, principalmente na chuva, e hoje comprovamos que também éramos competitivos no seco. É claro que sempre queremos um resultado ainda melhor, mas estou muito satisfeito com o trabalho de todos e esse pódio nos dá ainda mais motivação para seguir evoluindo”, afirmou Leist.

Como foi a corrida

Na largada, Zezinho Muggiati foi surpreendido pela manobra de Felipe Baptista por dentro na Curva 1 e caiu para a sexta colocação.

Ainda na primeira volta, o safety car foi acionado após um incidente na Curva da Caipirinha. Enzo Elias rodou e acabou atingindo Helio Castroneves e Felipe Bartz. O então vice-líder Gabriel Casagrande também abandonou em consequência da confusão.

A relargada aconteceu na quarta volta, com Felipe Baptista, Lucas Foresti, Allam Khodair, Guilherme Salas e Felipe Fraga ocupando as cinco primeiras posições. Pouco depois, Foresti recebeu uma punição de cinco segundos por um toque em Zezinho Muggiati na primeira curva da corrida.

A janela de pit stops foi aberta na sétima volta e Baptista, que liderava a prova, optou por realizar imediatamente sua parada obrigatória. Foresti assumiu a liderança provisória até entrar nos boxes, na volta 15.

Com todas as paradas concluídas, Baptista retomou a ponta, seguido por Fraga, Khodair, Arthur Leist e Guilherme Salas.

Na volta 21, Leist ultrapassou Khodair para assumir a terceira colocação. Logo depois, Zezinho Muggiati também passou Guilherme Salas e subiu para quinto.

Nas voltas finais, Fraga reduziu rapidamente a diferença para Baptista, enquanto Leist passou a pressionar o piloto da Eurofarma RC pela segunda posição.

A seis minutos do fim, Leist já estava definitivamente na disputa pelo segundo lugar.

Restando cerca de cinco minutos para a bandeirada, Daniel Serra e Julio Campos se envolveram em um incidente. Serra ficou atravessado na pista, provocando uma nova entrada do safety car.

A prova foi reiniciada com duas voltas para o fim. Com pneus em melhores condições, Leist voltou a pressionar Fraga, mas não encontrou espaço para a ultrapassagem.

Felipe Baptista cruzou a linha de chegada para conquistar sua sexta vitória na Stock Car e a segunda na temporada. Fraga confirmou a segunda colocação e ampliou ainda mais sua vantagem na liderança do campeonato, enquanto Arthur Leist garantiu o terceiro lugar.

Ao término da primeira metade da temporada, Felipe Fraga lidera o campeonato com 619 pontos. Felipe Massa assumiu a vice-liderança, com 455, junto com Sérgio Sette Câmara, com os mesmos 455 pontos, seguido por Gabriel Casagrande, com 439, enquanto Rafael Suzuki 420 fecha o top 5, com 439 pontos.

A Bradesco Stock Pro Series abre a segunda metade da temporada nos dias 8 e 9 de agosto, em Santa Cruz do Sul (RS), circuito que volta a receber a categoria pela primeira vez desde 2022.

Resultado corrida sprint – Velocitta

1º – Felipe Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi Eclipse Cross), 32 voltas
2º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 0s756
3º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 1s094
4º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2s715
5º – Zezinho Muggiati (Team RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 3s536
6º – Guilherme Salas (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 5s955
7º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 6s397
8º – Leonardo Reis (Car Racing/Toyota Corolla Cross), a 6s710
9º – Rafael Suzuki (Full Time Sports/Chevrolet Tracker), a 7s149
10º – Sergio Sette Câmara (Team RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7s538
11º – Felipe Massa (Time Lubrax TMG/Chevrolet Tracker), a 9s164
12º – Thiago Camilo (Mercado Livre Racing/Toyota Corolla Cross), a 9s307
13º – Cesar Ramos (Mercado Livre Racing/Toyota Corolla Cross), a 9s862
14º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 9s960
15º – Lucas Kohl (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 10s679
16º – Ricardo Zonta (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 11s531
17º – Rafael Reis (Car Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s426
18º – Alfredinho Ibiapina (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s816
19º – Renan Guerra (A.Mattheis TMG/Chevrolet Tracker), a 13s158
20º – Ricardo Maurício (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 13s597
21º – Felipe Bartz (Albatroz Racing/Mitsubishi Eclipse Cross), a 13s966
22º – André Moraes Jr. (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 14s486
23º – Julio Campos (Time Lubrax TMG/Chevrolet Tracker), 28 voltas
24º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 27 voltas

Não completaram

25º – Vicente Orige (Sterling Racing/Mitsubishi Eclipse Cross), 2 voltas
26º – Helio Castroneves (Mercado Livre Racing/Toyota Corolla Cross), 1 volta
27º – Enzo Elias (A.Mattheis TMG/Chevrolet Tracker), não completou volta
28º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), não completou volta
– Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker) – desclassificado após a corrida por incidente envolvendo Julio Campos e Daniel Serra.

Classificação do campeonato, após seis etapas:
1 – Felipe Fraga, 619 pontos
2 – Felipe Massa, 455
3 – Sergio Sette Câmara, 455
4 – Gabriel Casagrande, 439
5 – Rafael Suzuki, 420
6 – Gaetano Di Mauro, 410
7 – Felipe Baptista, 398
8 – Guilherme Salas, 366
9 – Arthur Leist, 343
10 – Enzo Elias, 340

Contatos 
Rodolpho Siqueira / Vinícius Alves