Chuva interfere e prova da categoria F-Truck é disputada com Pace Truck

Por medida de segurança a prova da categoria F-Truck foi realizada do começo ao fim sob regime de Pace Truck

SÃO PAULO (SP) – A chuva foi protagonista no Autódromo de Interlagos e interferiu na abertura da temporada da Fórmula Truck, neste domingo (1º), em São Paulo. A forte chuva que caiu instantes antes da formação do grid fez com que toda a prova da categoria F-Truck (motores com bomba injetora) fosse realizada sob regime de Pace Truck. A decisão dos Comissários Desportivo e do Diretor de Prova visa a segurança dos pilotos, uma vez que nesta condições as ultrapassagens são proibidas.

As únicas alterações no resultado em relação ao grid de largada se deve aos competidores que tiveram problemas mecânicos na primeira volta, antes da paralização com bandeirada vermelha, quando a chuva caiu de forma torrencial. Após a relargada, a ordem de partida foi mantida até a bandeirada final. Desta forma, o vencedor foi o paranaense Márcio Rampon, que largou na pole position. O gaúcho Paulo Cezar Seco fica com a segunda colocação, ao passo que o terceiro colocado é o paranaense Thiago Mânica, que herdou a posição porque Carlos “Duda” Conci abandonou com problemas na embreagem na primeira volta.

Próxima etapa

A segunda etapa da Fórmula Truck está marcada para o dia 15 de março, em Santa Cruz do Sul, no Rio grande do Sul.

A Fórmula Truck 2026 tem promoção e organização da GT Truck Eventos, patrocínio da SpeedMax Pneus e Rodas; Eckisil e Trovão Brasil, parceria de JF Truck Especialistas, MS Diesel, Planeta Caminhão, Revista TruckSul Brasil e MAS Turfa Orgânica; supervisão das federações de automobilismo do Paraná, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul.

Resultado da categoria F-Truck em Interlagos

1º) Márcio Rampon (Curitiba-PR), Scania, 6 voltas em 28m36s396

2º) Paulo César Seco (Erechim-RS), Scania, a 0s456

3º) Thiago Mânica (Curitiba-PR), Scania, a 1s536

4º) Diego Cândido (Balneário Camboriú-SC), Scania, a 3s247

5º) Fábio Claudino (Mandirituba-PR), Scania, a 3s609

6º) Bruno Mânica (Curitiba-PR), Scania, a 4s780

7º) Murilo Mânica (Curitiba-PR), Volvo, a 4s624

8º) Sérgio Collet (Casca-RS), Scania, a 6s028

9º) Douglas Torres (Curitiba-PR), Ford Cargo a 6s835

10º) Leandro Silva (Curitiba-PR), Ford Cargo, a 7s736

11º) Cristiano Branco (Ponta Grossa-PR), Scania, a 8s920

12º) Gustavo Bellaver (Farroupilha-RS), Scania, a 11s162

13º) Gabi Rampon (Curitiba-PR), Scania, a 17s125

14º) Carlito Brito (Curitiba-PR), Scania, a 18s018

15º) Daril Amaral (Pindamonhangaba-SP), Scania, a 19s806

16º) Joacir Cordova (Curitiba-PR), Volvo, a 21s101

17ֻº) Paulo Giacomelli (Farroupilha-RS), Mercedes-Benz, a 23s576

Não completaram 65% da prova

18º) Natanael Limestone (Colombo-PR), Scania, a 6 voltas

19º) Carlos “Duda” Conci (Cafelândia-PR), Ford Cargo, a 6 voltas

20º) Jaysson Oliveira (Curitiba-PR), Scania, a 6 voltas

21º) Rafael Rodrigues (Maringá-PR), Scania, a 6 voltas

22º) Jean Palma (Cascavel-PR), Iveco, a 6 voltas

Calendário da Fórmula Truck 2026

Já realizada

1º de fevereiro – Interlagos (SP)

Próximas etapas

15 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

12 de abril – Rivera (Uruguai)

Maio – a confirmar

14 de junho – Cuiabá (MT)

31 de julho – Londrina (PR)

13 de setembro – Cascavel (PR)

11 de outubro – Brasília (DF) – A confirmar

6 de dezembro – Santa Cruz do Sul (RS)

Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva