Motori Brasil encerrou a Copa São Paulo Light de Kart com evolução constante de seus pilotos e base sólida para 2026

A Motori Brasil concluiu sua participação na Copa São Paulo Light – mais importante e disputado campeonato estadual do kartismo brasileiro – com resultados que refletem evolução técnica, amadurecimento esportivo e construção de uma base consistente para o próximo ciclo.

Ao longo das dez etapas realizadas em 2025, a equipe teve pilotos em diferentes categorias e enfrentou grids numerosos, alto nível técnico e forte regularidade dos concorrentes – o cenário ideal para a formação e desenvolvimento a longo prazo de seus integrantes.

Com regularidade ao longo das etapas, capacidade de pontuar mesmo em situações adversas e evolução clara em ritmo de corrida e gestão de campeonato, Marcos Borenstein foi destaque na F4 Sprinter. O paulista encerrou sua primeira temporada completa na categoria em 3º na classificação final, um resultado expressivo considerando a competitividade e o volume de pilotos participantes e que projeta o piloto para desafios mais ambiciosos em 2026.

Na Sprinter, a Motori Brasil esteve representada por dois pilotos: Marcos Borenstein finalizou o Light em 7º, enquanto Vitor Ferré foi o 25º colocado. Em suas primeiras participações nesta categoria, seus resultados refletem um ano de construção, adaptação e ganho de quilometragem em um grid numeroso e heterogêneo. E a experiência acumulada ao longo das etapas se tornou um ativo relevante para a próxima temporada.

Márcio Gazquez levou a Motori Brasil ao pódio da F4 Super Sênior ao finalizar o Light em 3º demonstrando constância de performance, capacidade de adaptação a diferentes condições de prova e leitura estratégica de campeonato.

Piloto mais experiente da Motori Brasil, Enzo Prando foi o vice-campeão na OK-N e o 3º colocado na F4 Graduados, consolidando-se como referência técnica e esportiva dentro do projeto.

Além dos resultados finais que obteve, Enzo Prando foi fundamental para elevar o padrão técnico interno, contribuir para o desenvolvimento dos demais pilotos e reforçar a cultura de profissionalismo e método que a Motori Brasil busca implementar desde a base.

CONTINUIDADE E AMPLIAÇÃO DO PROJETO EM 2026 – Enzo Prando, Márcio Gazquez, Marcos Borenstein e Vitor Ferré permanecerão na Motori Brasil no próximo ano, que terá a chegada de Arthur Camilo, presente em apenas três etapas na F4 Sprinter.

BALANÇO FINAL – Mais do que resultados pontuais, a temporada 2025 representou para a Motor Brasil a consolidação de um modelo de formação, a evolução mensurável dos pilotos e a criação de uma base esportiva sólida para os desafios de 2026.

“Os resultados refletem exatamente o que buscamos: evolução contínua, aprendizado em ambiente competitivo e construção de um projeto sustentável no médio e longo prazo. É uma base muito boa para iniciar 2026”, resume Geraldo Affonso Ferreira, fundador da Motori Brasil.