Principal Matérias Velocidade no Asfalto Stock Car: Primeiro contato dos SUVs com a chuva rende boas surpresas em Cascavel

Stock Car: Primeiro contato dos SUVs com a chuva rende boas surpresas em Cascavel

Pilotos testam frenagem e aceleração no molhado, revelam primeiras impressões e projetam desafio técnico em Cascavel

SUVs passaram a ser os novos carros da Stock Car em 2025 (Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport)

A quinta-feira em Cascavel foi um verdadeiro laboratório de adaptações na BRB Stock Car Pro Series. Antes mesmo da programação oficial, os 30 competidores encararam duas sessões extras em pista molhada — algo inédito para os recém-chegados SUVs turbo — e já deixaram pistas de que a chuva será aliada e inimiga nesta segunda etapa, marcada para o próximo fim de semana.

Gabriel Casagrande, tricampeão e dono do Chevrolet Tracker da A.Mattheis Vogel, terminou em quinto nos dois treinos, elogiando a estabilidade do novo carro em curvas de alta: “O SUV é seguro, responde bem na chuva. Gostei muito do que vi”. Allam Khodair, a bordo do Mitsubishi Eclipse Cross da Blau Motorsport, também aprovou o desempenho: “No molhado, esse carro é outra categoria. É leve, tem performance — só evitamos riscos desnecessários”.

Já João Paulo de Oliveira viveu três “primeiras vezes” em uma única vez: estreou na pista de Cascavel, guiou o Corolla Cross em chuva e redescobriu cada metro do traçado de 3.058m. “É minha primeira vez pilotando aqui em 25 anos. Minha primeira vez correndo com um carro de Stock Car aqui e primeira vez de Stock com pneu de chuva, em uma nova configuração do traçado. Não lembrava muito da pista, pra ser sincero. É um traçado em que você precisa ter muita confiança no carro“, admitiu o piloto da Full Time Gazoo Racing.

Quem tomou a dianteira no cronômetro foi a Eurofarma RC: Gaetano Di Mauro liderou o primeiro treino extra com 1min05s934, seguido por Gianluca Petecof e Nelson Piquet Jr., todos de Eclipse Cross. Na segunda sessão, Felipe Fraga retomou o trono de pole e vencedor de Interlagos, anotando 1min05s675 — apenas 0s093 mais rápido que Di Mauro. Khodair ficou em terceiro, Felipe Baptista em quarto e Casagrande fechou o top-5 a míseros 0s003 do paulistano. Ecoou ainda o equilíbrio do grid: os 18 primeiros ficaram dentro de um segundo, mesmo com a pista molhada. E Fraga, comparado ao próprio recorde de 2023 com sedans, foi apenas 2s6 mais lento.

A previsão agora é de sol para a sequência: sexta-feira começa com shakedown e dois treinos livres; sábado traz classificação às 8h30 e a Sprint às 15h10, com inversão dos 12 primeiros; domingo, a corrida principal de 50 minutos larga às 14h10.

Em meio ao ajuste fino de acertos e à experiência inédita na chuva, pilotos e engenheiros terão a missão dupla de domar o Zilmar Beux com a nova geração de SUVs — um ensaio que promete refinar as estratégias antes do grande espetáculo em Tarumã.

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025

Etapa 2, Autódromo Internacional Zilmar Beux, Cascavel (PR)

Treino Extra 1

1º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min05s934

2º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min06s479

3º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras II/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min06s631

4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min06s659

5º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min06s745

6º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min06s776

7º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min06s830

8º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min06s907

9º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min06s930

10º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min07s090

11º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min07s274

12º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min07s278

13º – João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min07s607

14º – Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), 1min07s678

15º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min07s725

16º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min07s979

17º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min08s707

18º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min08s971

19º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min12s449

20º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min15s143

21º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min15s428

22º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min15s439

23º – Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), 1min16s399

Treino Extra 2

1º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min05s675

2º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min05s768

3º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross). 1min05s970

4º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross) , 1min06s071

5º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min06a074

6º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras II/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min06s138

7º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min06s187

8º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min06s216

9º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min06s229

10º – João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min06s257

11º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min06s320

12º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min06s397

13º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min06s490

14º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min06s523

15º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min06s530

16º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min06s563

17º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min06s568

18º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min06s580

19º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min06s717

20º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min06s740

21º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min06s788

22º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min06s908

23º – Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), 1min06s951

24º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min07s602

25º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras II/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min08s198

26º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min08s438

27º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min08s574

Classificação do campeonato

1º – Felipe Fraga, 15 pontos

2º – Gaetano Di Mauro, 14

3º – Guilherme Salas, 13

4º – Felipe Baptista, 12

5º – Lucas Foresti, 11

6º – Ricardo Maurício, 10

7º – Denis Navarro, 9

8º – Bruno Baptista, 8

9º – Rafael Suzuki, 7

10º – Rubens Barrichello, 6

11º – Cesar Ramos, 5

12º – Ricardo Zonta, 4

13º – João Paulo de Oliveira, 3

14º – Lucas Kohl, 2

15º – Helio Castroneves, 1

Campeonato de equipes

1º – Eurofarma RC, 29 pontos

2º – Cavaleiro Valda, 23

3º – Full Time Cavaleiro, 15

4º – CAR Racing KTF, 12

5º – RCM Motorsport, 12

6º – A.Mattheis Vogel, 11

7º – TMG Racing, 7

8º – Ipiranga Racing, 5

9º – Full Time Gazoo Racing, 3

10º – Scuderia Chiarelli, 2

11º – RTR Sport Team, 1

BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025*

1ª etapa: 4 de maio, Interlagos (SP)

2ª etapa: 25 de maio, Cascavel (PR)

3ª etapa: 8 de junho, Velopark (RS)

4ª etapa: 29 de junho, Velocitta (SP)

5ª etapa: 20 de julho, Velocitta (SP)

6ª etapa: 17 de agosto, Belo Horizonte (MG)

7ª etapa: 7 de setembro, Cascavel (PR) – ou alternativa**

8ª etapa: 5 de outubro, Velocitta (SP)

9ª etapa: 26 de outubro, Rio Grande do Sul – ou alternativa**

10ª etapa: 16 de novembro, Goiânia (GO)

11ª etapa: 30 de novembro, Brasília (DF) – ou alternativa**

12ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (SP)

*sujeito a alterações

Carlos Rossi – Kabé | Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

Veja também

Velopark recebe terceira etapa do Endurance Brasil 2025 com disputas acirradas entre supercarros

Categoria retorna ao Rio Grande do Sul após dois anos com liderança indefinida nas quatro …