Stuttgart Motorsport inicia nova fase no Endurance Brasil com cinco carros e 14 pilotos inscritos

O Endurance Brasil abre a temporada 2025 neste fim de semana (10 e 11 de maio) com rodada dupla no autódromo José Carlos Pace (Interlagos), em São Paulo. A Stuttgart Motorsport, quatro vezes campeã (2017, 2023 – em duas categorias – e 2024), colocará cinco Porsches na pista: um 911 GT3 R e quatro 718 Cayman GT4.

Na classe GT3, a Stuttgart Motorsport estará representada pelo Porsche 911 GT3 R número 55 pilotado pelo trio Marcel Visconde/Ricardo Mauricio/Marçal Müller. Visconde e Mauricio têm em seu histórico o título de 2017 na classificação geral (na época, não existia a classe GT3) e o da GT3 em 2023, já com Müller integrado ao trio.

A Stuttgart Motorsport também é uma das forças na GT4, categoria na qual foi campeã nos últimos dois anos. Entre as novidades para esta temporada está a chegada de dois Porsches 718 Cayman GT4 RS Clubsport, equipados com motor de 4 litros com 500 cv de potência e câmbio de sete marchas, além de evoluções aerodinâmicas. O de número 21 terá a dupla Jacques Quartiero/Alan Hellmeister, campeã de 2024 (em 2023, Quartiero foi campeão com Danilo Dirani). O 44 será pilotado pelo trio Giuliano Bertucelli/Enrico Pedrosa/Luiz Landi.

Os dois Porsches 718 Cayman GT4 Clubsport MR (motor de 3,8 litros com 425 cv e câmbio de seis marchas) terão Ramon Alcaraz/Luiz Souza/Bruno Bonifácio no carro inscrito com o número 718 e Márcio Kumruian/Marcelo Figueiredo/Rogério Rodrigues no 982. O número “718” é o nome da linha de esportivos da qual o Cayman faz parte e “982” é o código interno da Porsche para a atual geração dos modelos 718 Cayman (cupê) e 718 Boxster (conversível).

As duas corridas deste fim de semana terão três horas de duração, com largadas às 14:05 de sábado e às 13:30 de domingo, com transmissão ao vivo pelo canal oficial do Império Endurance Brasil e pelo canal Acelerados, ambos no YouTube. A categoria firmou também um acordo com a Rede TV!, que exibirá um programa de uma hora de duração no fim de semana seguinte a cada etapa.

Além de competir, a Stuttgart Porsche é uma das principais patrocinadoras do Império Endurance Brasil e fornece o Safety Car e o Medical Car utilizados nas corridas. Nesta etapa, o Safety Car será um Porsche 911 Carrera e o Medical Car um Porsche Cayenne Coupé.

Sobre a Stuttgart Porsche

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart opera Porsche Centers em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Maringá e Rio de Janeiro, mais o Porsche Store Itaim e o Stuttgart Service | Body & Paint, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca (o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos), ambos em São Paulo. Ainda em 2025, a Stuttgart iniciará as operações do Porsche Center Blumenau, em Santa Catarina. O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.

Sobre a Stuttgart Motorsport

Criada em 1997, a Stuttgart Motorsport é a divisão esportiva da Stuttgart e representa a empresa nas pistas, em especial nas competições brasileiras de endurance e Gran Turismo. A Stuttgart Motorsport tem em seu histórico os títulos do Endurance Brasil em 2017 (classificação geral), 2023 (classes GT3 e GT4) e 2024 (classe GT4), vitórias nas 1000 Milhas Brasil e nos 500 Quilômetros de São Paulo (as mais tradicionais provas de longa duração do País) e uma participação nas 24 Horas de Daytona (em 1998, tendo terminado em quarto lugar na classe GT2). A equipe de corridas tem participação de mecânicos da área de pós-vendas da Stuttgart.

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Assessoria de Imprensa – Stuttgart Porsche
Luiz Alberto Pandini