Velocidade no Asfalto GP Cidade de SP 1000 Milhas: Trio de Itapira sobe ao pódio da edição 2024 do GP Cidade de SP 1000 Milhas em Interlagos Por Kauê Carneiro Publicado em 29 de janeiro de 2024 Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter Compartilhar no Google+ Compartilhar no Pinterest Time da família Soares contou com Edras, Esdras e Juarez a bordo do protótipo gaúcho MRX #77. Protótipo da equipe Itapira Racing / Motorcar Racing no GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas | Foto: Humberto da Silva A equipe Itapira Racing / Motorcar Racing do protótipo MRX #77 fechou a edição 2024 do GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas na terceira colocação com o trio formado por Edras, Esdras e Juarez Soares. O time familiar da cidade de Itapira (cidade à 173 km da capital paulista) é composto pelo pai Edras e pelos dois filhos (Esdras e Juarez), já figurinhas carimbadas nas provas de longa duração e foram para o Autódromo de Interlagos defender o título conquistado na prova na edição do último ano. Com 60 carros largando, o protótipo aberto com motor Volkswagen de aproximadamente 300 cv, câmbio de competição Hewland e calçado com pneus slick largou na 14ª colocação a meia noite de sábado para domingo com Juarez no comando para o início das 12 horas de corrida previstas. O patriarca do time entrou pouco depois da 1h da manhã, sendo substituído pelo filho Esdras com quase 2h30 de corrida. Sem problemas nas primeiras horas da madrugada, o time resolveu aproveitar a quarta parada para calçar pneus novos e colocar novamente Juarez no carro, o que aconteceu pouco antes das 4h30 da manhã já no domingo. Com metade da corrida realizada e a noite passado, a equipe de Itapira já era a terceira colocada, até sofrer um toque do líder da prova e rodando. Apesar da habilidade para colocar o carro de maneira segura na área de escape, Edras não conseguiu evitar que o carro apagasse e precisou ser rebocado para os boxes, aproveitando para fazer a parada para troca de pilotos e reabastecimento, com Esdras assumindo o cockpit. Com um ótimo ritmo e subindo para a segunda colocação na categoria, era a vez dos irmãos trocarem e por das 8h30 Juarez assumiu mais uma vez o comando do protótipo laranja e branco. Cerca de quarente minutos depois o piloto informou via rápido que o carro estava perdendo pressão de óleo e logo na sequência parou, sendo mais uma vez trazido para os boxes pelo resgate. A equipe Itapira Racing / Motorcar Racing comandada por Maninho Cardoso agiu rápido para verificar que o problema estava relacionado a correia da bomba de óleo e começaram o trabalho de substituição com a prova chegando no seu último terço de corrida. Mesmo com todo trabalho e dedicação para a troca do componente, a equipe viu um novo problema, agora na correia do alternador, obrigando o time a abandonar em definitivo pela primeira vez na história das participações na 1000 Milhas. “Foi uma pena, o carro era muito constante e tínhamos plenas chances de lutar pela vitória já que nosso principal adversário também passou por problemas na parte final da corrida”, comentou Edras. “Nossa equipe lutou até o final e isso é muito recompensador. Pode ter certeza de que em 2025 estaremos de volta em busca de mais uma vitória nas 1000 Milhas”, finalizou o patriarca do trio de Itapira. Durante toda a madrugada e início da manhã os pilotos da Itapira Racing tiveram a oportunidade de conversar com os jornalistas e narradores que se revisaram durante as 12 horas de transmissão ao vivo dessa que é uma das mais importantes provas do automobilismo nacional. O protótipo #77 carregou pelo Autódromo de Interlagos as marcas parceiras SKS Ambiental, Frigorífico Boa Carne, MOI Pneus e Jumasa Massey Ferguson / Jumasa LiuGong. A edição de 2024 contou com a vitória da Porsche 911 GT3 R da Stuttgard Motorsport do trio Ricardo Maurício, Marcel Visconde e Marçal Muller. SOBRE O GP CIDADE DE SÃO PAULO 1000 MILHAS O GP Cidade de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta 2024 é uma das mais tradicionais corridas de longa duração do automobilismo nacional, sendo criada pelo radialista Wilson Fittipaldi, o Barão, pai dos pilotos Wilson Fittipaldi Jr. e Emerson Fittipaldi e pelo piloto Eloy Gogliano em 1956. Em 2024 a corrida terá largada a meia noite de sábado para domingo (26 para 27/01) e o público poderá usufruir de diversas atividades durante as mais de 12 horas de eventos, como shows e muito mais – tudo gratuitamente. Por: Vitor Garcia
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