Alexandre Barros volta ao pódio na 4ª etapa do SuperBike Brasil em Interlagos

Experiente piloto teve fim de semana intenso na preparação da moto e na superação das dores por conta da fratura no ombro. Garantiu top-10 na prova 1 e ficou em segundo lugar na corrida 2

Em um fim de semana de emoções distintas, Alex Barros demonstrou todo seu talento e força de superação, já que ainda se recupera da queda sofrida na etapa de junho, quando fraturou o ombro direito, para garantir um Top-10 na primeira prova e depois brigar pela vitória e conquistar o segundo lugar na segunda bateria. Ambas as disputas foram realizadas neste domingo (22) no autódromo de José Carlos Pace, em Interlagos (SP), e foram válidas pela quarta etapa do SuperBike Brasil. Com os resultados, o piloto da equipe Alex Barros Racing avançou na classificação e agora ocupa o quarto lugar na tabela da categoria PRO, com 51 pontos. O próximo desafio será no dia 19 de agosto, novamente no circuito paulistano.

Corrida 1
A primeira corrida deste domingo em Interlagos foi emocionante, e como era de se esperar, contou com boas disputas. Alex Barros fez excelente largada e saltou para a ponta, assumindo o primeiro lugar. Aos 47 anos, o experiente piloto liderou a disputa até a terceira volta, quando o uruguaio Maximiliano Gerardo fez bela manobra, conseguindo uma ultrapassagem dupla sobre Barros e Eric Granado.

A partir daí os três travaram ótima disputa pelo primeiro lugar, mas na sétima volta na saída do S, o piloto da BMW S 1000 RR #4 perdeu o ponto de frenagem por um milésimo e a frente da moto escapou, o que ocasionou uma queda do piloto da Alex Barros Racing. Determinado e com condições, Barros levantou seu equipamento e voltou para a disputa, pois sabe da importância de marcar alguns pontos. Terminou a corrida em oitavo na geral e em quinto na categoria PRO.

“Fiz uma boa largada, estava indo muito bem. A ideia era guardar para a parte final. Vim mantendo um ritmo forte junto com o Eric, depois que ele me passou. Não deixei ele fugir, mas acabei cometendo um pequeno erro. Freei um pouco mais dentro do que deveria e a moto acabou escorregando o pneu dianteiro. Se eu tivesse soltado o freio um milésimo antes, não teria acontecido. Sei que é coisa de corrida, mas fico chateado, porque tinha condições de brigar até o final. Duas voltas mais e já ia começar a aparecer quem tinha o melhor acerto com o pneu gasto e a gente trabalhou muito em cima disso no fim de semana”, contou Alex Barros.

Corrida 2
A segunda corrida foi realizada no período da tarde. A disputa que encerrou a programação da categoria SBK contou com um clima ambiente mais frio. A queda na temperatura também deixou a pista mais fria, o que exigiu mais atenção dos pilotos. Novamente, Alex Barros fez ótima largada e saltou para a ponta. Impôs um ritmo forte, abriu um pouco dos concorrentes, mas, algumas voltas depois, Alex começou a ser pressionado por Eric Granado.

O piloto da BMW S 1000 RR #4 se defendeu bem, e ficou na liderança até o sexto giro, demonstrando total domínio nas frenagens. Mas na sexta volta o jovem Granado tentou uma nova investida e conseguiu a ultrapassagem. Alexandre Barros manteve ritmo forte, chegou a incomodar o líder e de novo se defendeu bem das investidas, desta vez do piloto Maximiliano Gerardo, na manutenção do segundo lugar, posição que completou a bateria.

“Consegui fazer uma boa largada de novo. Mudei um pouco a estratégia e, ao invés de manter a cautela no início, já comecei a puxar nas primeiras voltas, pra ver se impunha ritmo. Sabia que o Eric iria atacar e, quando isso aconteceu, não é desculpa, mas infelizmente minha viseira estava embaçada e eu já estava com dificuldade de enxergar antes dele me passar. É muito difícil abrir a viseira deste capacete, mas eu consegui abrir e, depois de umas duas voltas, desembaçou. Eu estava usando um produto anti foco interno e quando ele embaça demora muito pra desembaçar. Por isso que, logo que ele me passou, ele abriu e depois se estabeleceu a diferença. O Eric está andando muito bem, mas aquelas duas voltas me custaram a briga no final”, avaliou o piloto.

Alexandre Barros destacou o ótimo trabalho de sua equipe e de seus parceiros no desempenho da moto. “O importante é que conseguimos melhorar. Foi um esforço muito grande do time, da BMW, da equipe Althea do Mundial de Superbike, da Mupo, da Pirelli, um bom trabalho das nossas parcerias técnicas, tão importantes para que a moto melhorasse e isso aconteceu e foi de forma significativa. Agora só faltam detalhes. Estou bem confiante para o restante do campeonato. Uma pena a primeira corrida, mas vamos focar nessas pequenas melhorias que faltam para buscar a vitória nas próximas etapas”, encerrou.

Resultado 1ª Corrida SBK:
1) 51-Eric Granado (PRO), 14 voltas em 23min13s786
2) 41-Maximiliano Gerardo (PRO), a 16.958
3) 28-Pedro Sampaio (PRO), a 20.352
4) 17-Danilo Lewis (PRO), a 36.886
5) 146-Rodrigo Dazzi (E), a 56.750
6) 6-Jeferson Friche (E), a 56.772
7) 12-Davi Costa (E), a 56.831
8) 4-Alex Barros (PRO), a 56.932
9) 56-Julio Fortunato (E), a 1:06.224
10) 77-Luciano Pokemon (E), a 1:06.366
11) 23-Diego Viveiros (E), a 1:29.608
12) 32-Leandro Esposito (E), a 8 voltas
13) 177-Marcelo Skaf (E), a 11 voltas

Resultado 2ª Corrida SBK:
1) 51-Eric Granado (PRO), 12 voltas em 20min09s599
2) 4-Alex Barros (PRO), a 2.163
3) 41-Maximiliano Gerardo (PRO), a 9.055
4) 28-Pedro Sampaio (PRO), a 21.973
5) 17-Danilo Lewis (PRO), a 36.547
6) 146-Rodrigo Dazzi (E), a 51.129
7) 12-Davi Costa (E), a 51.213
8) 6-Jeferson Friche (E), a 51.716
9) 177-Marcelo Skaf (E), a 57.307
10) 77-Luciano Pokemon (E), a 59.349
11) 56-Julio Fortunato (E), a 1:00.169
12) 23-Diego Viveiros (E), a 1 volta

Classificação da SBK Pro – após quatro etapas (Top-10) *:
1) 51-Eric Granado (PRO), 103
2) 41-Maximiliano Gerardo (PRO), 72
3) 28-Pedro Sampaio (PRO), 58
4) 4-Alex Barros (PRO), 51
5) 17-Danilo Lewis (PRO), 48
6) 7-Joelsu Mitiko (PRO), 20
7) 15-Wesley Gutierrez (PRO), 10
8) 84-Diego Pierluigi (PRO),8
9) 34-Bruno Corano, 2
*Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas

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